Uno mas…
Uno mas para la lista de rediseños de imagen corporativa poco afortunados, en esta ocasión el puesto es para la empresa de aviación Mexicana, en lo personal, no me gusta ni poquito el nuevo logotipo, me parece que pierde bastante fuerza y le coquetea demasiado al estilo gráfico “web 2.0″ que ya esta demasido visto por todas partes. De casualidad alguien sabe quienes son los responsables de este rediseño??
¿A ustedes que les parece?
Espero que los altos mandos de Aeroméxico no tengan planeado un rediseño… matar al caballero águila sería una verdadera tragedia.
No se puede negar que la tipografía pierde bastante peso, y recuerda mas a una marca de desodorantes que a una aerolinea.
http://www.unilever.com.bd/Images/rexona-logo75×75_tcm61-92536.jpg
Pero en cuanto a el isotipo me gusta mas el nuevo , tiene mas fluidez ‘aerea’ el otro me parece mas rígido y estático.
Aunque esa alita no me convence la vdd.
Le doy y le doy varias revisadas a ese logotipo, y sigue sin convencerme. Traté tambien de darle su lado positivo, y ya viéndola en un avión, menos me convence.
De entrada, la tipografía no es muy consistente, parece que es un collage de varias tipografías o una composición muy deformada, y como dice @MVRH+, parece mas una marca de desodorantes que una aerolínea.
Al isotipo… tampoco le doy mucho crédito. Faltó trabajarlo un poco mas, la parte que hace diferencia de cualquier avión, por decirlo asi, casi no se nota. Y bien podría decir en lugar de Mexicana, Halconia, Thunderbird, o algun otro nombre… borraron parte de su identidad nacional. :/
Es curioso que mientras en el diseño anterior se podría leer de la misma forma en la que un avion despega, en el otro, la guia visual empieza arriba, baja y quiere volver a subir en la X pero aun hay mas cosas que la detendrían, por decirlo asi.
Les faltó, les faltó…
Que es eso de isotipo? o la guía visual? arggg…
El manejo de Mexicana por parte de sus nuevos dueños que es Grupo Posadas, implica un cambio en todas sus operaciones y políticas. Seria una grave error llevar a la compañía hacia nuevos estándares con una imagen ya desgastada.
Esa integración para formar el perfil de un avión y la evolución hacia un caballero aguila mas “ligerito” quedaron muy bien.
A mí me cuesta ver el aguila :S
Y que no te quepan dudas, el logo de Aeroméximo SI lo van a cambiar, lamentablemente u.u
mmm…. pues a mi como que si se me hace mejor el “isotipo” jeje la letra definitivamente no es la mejor opcion pero en comparacion con los otros rediseños no tan buenos que hemos visto este fin de año creo que este no esta tan tirado a la calle digo no hay que ser mal mal mal no esta jajaja aparte el avion ya esta pintado que weba volverlo a rotular ja ¡
lo que si esta muy jodido es la clonada de la foto donde sale la chava en la parte inferior derecha esooo si esta muy pero que muy pinche ¡
mira este rediseño y decime si te parece, a mi me gusto mucho..
Es de una aerolinea salvadoreña..
Antes:
http://www.flickr.com/photos/89298239@N00/432550537/sizes/o/
Despues:
http://www.taca.com/img/hea_logotaca.gif
gracias
Creo que se van a topar con mucha resitencia con esta nueva identidad. A nadie le gusta que rediseñen un ícono nacional (como lo es o era Mexicana).
Aunque comparto la mayoría de los comentarios, creo que la nueva identidad fue diseñada pensando en el lugar en donde sería más vista (en la cola del avión) y aunque el águila funciona muy bien ahí, en cuanto se utliliza en otro lugar, pierde MUCHA fuerza. Y si, la tipogtrafía ni se acerca a lo que era antes y deja MUCHO que desear.
Creo que se fueron por el camino equivocado tirando a la basura todo lo que se había hecho con el logo anterior, pero bueno, me imagino que la nueva empresa se enfoca en atención al cliente, amabilidad y servicio de calidad. Y fue por esto que se deshicieron del “look” institucional que tenían y optaron por algo mucho más amigable… creo.
Cabe decir que la identidad gráfica funciona bien en su página (http://www.mexicana.com), aunque no por eso me gusta.
Creoq ue el logo de mexicana era de esos logotipos adelantados a su epoca y que se afianzaron y consolidaron con el tiempo como para cambiarlo asi abruptamente… a mi tampoco me gusto.
el despacho responsable segun Brand New se llama Design:Success
http://www.designsuccess.com/
No me gusta la typo, pierde muchísimo peso. Que si tiende al web 2.0? creo que si. Siento que este diseño no perduraría mucho, no tendría mucha vida como el actual, si se va a ahcer un cambio se requiere de un análisis mas profundo de la marca y sus nuevos enfoques.
Aunque no la pondría junto a mis marcas favoritas, yo no la odio, creo entender el cambio de estilo, ya que a mi parecer se trato de crear un icono que no remitiera tanto a un lugar en especifico para hacerlo más “mundial”, tal como una aerolínea. De cualquier manera, me gustaría leer la justificación de los diseñadores para ver si la justificación sostiene el trabajo final y entonces ya dar un veredicto.
Creo que las críticas han caído más sobre la cuestión del cambio en los íconos nacionales que en el diseño en sí, por eso sería interesante ver cual era el objetivo del cambio.
me agrado… se ve hace mas fluido.. tiene mas “movimiento” creo que en la combinacion de azules del avion se aprecia mucho mejor que con un fondo blanco.
nada mas que agregar
Mi querido y suspicaz Armin nos comenta que….
http://www.underconsideration.com/brandnew/
y además….
http://www.designsuccess.com/
Ah! charadas y ventajas de vivir en NY…
El que un despacho este en Nueva York no es ninguna ventaja, es s pura actitud de hacer las cosas bien sin andarse poniendo el pie.
Los responsables fueron Interbrand
A mi si me gusto ;D
El logotipo me gusta, en su estilo y su aplicación, la tipografía como han dicho varios pierde y mucho su fuerza.
Bueno como diseñador gráfico entiendo nuestro intrinseco sentido de la critica y mas aun cuando el diseño no es propio
Ahora si es bueno el rediseño o no? creo que no pasa por nuestra humulde opinion y si mas por el resultado que tenga despues de estar circulando en el grueso de los usuarios de la aerolinia…
Aveces se tiende a ser fatalista… como paso con el topico de PEPSI siempre es mas facil decir que fallaran las cosas que aventurarce…
En fin no es nada espectacular el nuevo diseño pero el anterior no me quitaba el aliento … en fin pudo ser peor como lo que ocurrio con correos de México que buano ahora ya ni me molesta tanto…
Ž§
Todo “rediseño” tiene sus pros y contras. A mi en lo personal me parecía muy bueno su logo anterior, tenía fuerza, rasgos mexicanos, carácter… El nuevo es nuevo, es un factor no considerado hay que darle tiempo…
Mi critica va un poco vertida a un instinto animal del diseñador: la “creación” de algo personal, propio, novedoso. Pocos son los valientes que deciden a partir de lo ya hecho perfeccionarlo o ajustarlo a las nuevas realidades llamese web, multimedia… muchos son los que cortan de tajo y deciden ir en pos del hilo negro. Tal vez lo primero sea muy aburrido y poco satisfactorio, lo segundo implica riesgo y adrenalina… la imagen no es nada si no engloba los demás factores no “diseñisticos” como el servicio, la atención, el personal, las condiciones laborales, las políticas y planes aéreos, las instalaciones…
No nos clavemos en la textura.
Saludos buen día
Pues a mi me parece un buen rediseño. Mucho más ligero y dinámico que el anterior, con ese guiño gráfico en la “X” que recuerda el despegue de un avión. Tampoco hay que ser tan cenizo como para pensar que el dinamismo solo viene dado por el empleo de una cursiva. En cuanto al imagotipo tampoco me desagrada, aunque esa pestañita, no sé… parece estar a punto de desintegrarse. Lo que sí me parece desacertada es la disposición de la marca. De hecho, en la web de la compañía aparece una versión con el imagotipo sobre la “E” que funciona mucho mejor.
Muy interesantes los comentarios sobre el rediseño. Les comento que lo trabajó una firma internacional con base en Dinamarca y sede en México. Tuve la oportunidad de colaborar en este rediseño y les comento que de hecho, el emblema y la tipografía las diseñó un servidor, en base a los lineamientos establecidos por muchas pruebas de mercado, opinión y requerimientos de la marca.
En mi blog encontrarán más desarrollado este tema: por si le quieren echar un ojo:
http://www.meave.org/Site/blog/blog.html
Saludos al Barbón!
Gabriel.