Comments on: Uno mas… http://nfgraphics.com/uno-mas/ Blog de diseño gráfico, ilustración, tutoriales, fotografía, diseño mexicano Thu, 09 Feb 2012 02:41:18 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.1.1 By: Gabriel MM http://nfgraphics.com/uno-mas/#comment-4698 Gabriel MM Tue, 23 Dec 2008 19:10:52 +0000 http://nfgraphics.com/?p=2484#comment-4698 Muy interesantes los comentarios sobre el rediseño. Les comento que lo trabajó una firma internacional con base en Dinamarca y sede en México. Tuve la oportunidad de colaborar en este rediseño y les comento que de hecho, el emblema y la tipografía las diseñó un servidor, en base a los lineamientos establecidos por muchas pruebas de mercado, opinión y requerimientos de la marca. En mi blog encontrarán más desarrollado este tema: por si le quieren echar un ojo: http://www.meave.org/Site/blog/blog.html Saludos al Barbón! Gabriel. Muy interesantes los comentarios sobre el rediseño. Les comento que lo trabajó una firma internacional con base en Dinamarca y sede en México. Tuve la oportunidad de colaborar en este rediseño y les comento que de hecho, el emblema y la tipografía las diseñó un servidor, en base a los lineamientos establecidos por muchas pruebas de mercado, opinión y requerimientos de la marca.
En mi blog encontrarán más desarrollado este tema: por si le quieren echar un ojo:
http://www.meave.org/Site/blog/blog.html
Saludos al Barbón!
Gabriel.

]]> By: Fran http://nfgraphics.com/uno-mas/#comment-4373 Fran Fri, 05 Dec 2008 21:51:44 +0000 http://nfgraphics.com/?p=2484#comment-4373 Pues a mi me parece un buen rediseño. Mucho más ligero y dinámico que el anterior, con ese guiño gráfico en la "X" que recuerda el despegue de un avión. Tampoco hay que ser tan cenizo como para pensar que el dinamismo solo viene dado por el empleo de una cursiva. En cuanto al imagotipo tampoco me desagrada, aunque esa pestañita, no sé... parece estar a punto de desintegrarse. Lo que sí me parece desacertada es la disposición de la marca. De hecho, en la web de la compañía aparece una versión con el imagotipo sobre la "E" que funciona mucho mejor. Pues a mi me parece un buen rediseño. Mucho más ligero y dinámico que el anterior, con ese guiño gráfico en la “X” que recuerda el despegue de un avión. Tampoco hay que ser tan cenizo como para pensar que el dinamismo solo viene dado por el empleo de una cursiva. En cuanto al imagotipo tampoco me desagrada, aunque esa pestañita, no sé… parece estar a punto de desintegrarse. Lo que sí me parece desacertada es la disposición de la marca. De hecho, en la web de la compañía aparece una versión con el imagotipo sobre la “E” que funciona mucho mejor.

]]> By: Santiago http://nfgraphics.com/uno-mas/#comment-4372 Santiago Fri, 05 Dec 2008 20:46:00 +0000 http://nfgraphics.com/?p=2484#comment-4372 Todo "rediseño" tiene sus pros y contras. A mi en lo personal me parecía muy bueno su logo anterior, tenía fuerza, rasgos mexicanos, carácter... El nuevo es nuevo, es un factor no considerado hay que darle tiempo... Mi critica va un poco vertida a un instinto animal del diseñador: la "creación" de algo personal, propio, novedoso. Pocos son los valientes que deciden a partir de lo ya hecho perfeccionarlo o ajustarlo a las nuevas realidades llamese web, multimedia... muchos son los que cortan de tajo y deciden ir en pos del hilo negro. Tal vez lo primero sea muy aburrido y poco satisfactorio, lo segundo implica riesgo y adrenalina... la imagen no es nada si no engloba los demás factores no "diseñisticos" como el servicio, la atención, el personal, las condiciones laborales, las políticas y planes aéreos, las instalaciones... No nos clavemos en la textura. Saludos buen día Todo “rediseño” tiene sus pros y contras. A mi en lo personal me parecía muy bueno su logo anterior, tenía fuerza, rasgos mexicanos, carácter… El nuevo es nuevo, es un factor no considerado hay que darle tiempo…

Mi critica va un poco vertida a un instinto animal del diseñador: la “creación” de algo personal, propio, novedoso. Pocos son los valientes que deciden a partir de lo ya hecho perfeccionarlo o ajustarlo a las nuevas realidades llamese web, multimedia… muchos son los que cortan de tajo y deciden ir en pos del hilo negro. Tal vez lo primero sea muy aburrido y poco satisfactorio, lo segundo implica riesgo y adrenalina… la imagen no es nada si no engloba los demás factores no “diseñisticos” como el servicio, la atención, el personal, las condiciones laborales, las políticas y planes aéreos, las instalaciones…

No nos clavemos en la textura.
Saludos buen día

]]> By: Zerosoga http://nfgraphics.com/uno-mas/#comment-4347 Zerosoga Thu, 04 Dec 2008 17:42:48 +0000 http://nfgraphics.com/?p=2484#comment-4347 Bueno como diseñador gráfico entiendo nuestro intrinseco sentido de la critica y mas aun cuando el diseño no es propio Ahora si es bueno el rediseño o no? creo que no pasa por nuestra humulde opinion y si mas por el resultado que tenga despues de estar circulando en el grueso de los usuarios de la aerolinia... Aveces se tiende a ser fatalista... como paso con el topico de PEPSI siempre es mas facil decir que fallaran las cosas que aventurarce... En fin no es nada espectacular el nuevo diseño pero el anterior no me quitaba el aliento ... en fin pudo ser peor como lo que ocurrio con correos de México que buano ahora ya ni me molesta tanto... Ž§ Bueno como diseñador gráfico entiendo nuestro intrinseco sentido de la critica y mas aun cuando el diseño no es propio

Ahora si es bueno el rediseño o no? creo que no pasa por nuestra humulde opinion y si mas por el resultado que tenga despues de estar circulando en el grueso de los usuarios de la aerolinia…

Aveces se tiende a ser fatalista… como paso con el topico de PEPSI siempre es mas facil decir que fallaran las cosas que aventurarce…

En fin no es nada espectacular el nuevo diseño pero el anterior no me quitaba el aliento … en fin pudo ser peor como lo que ocurrio con correos de México que buano ahora ya ni me molesta tanto…

Ž§

]]> By: Jarc100 http://nfgraphics.com/uno-mas/#comment-4301 Jarc100 Tue, 02 Dec 2008 19:49:06 +0000 http://nfgraphics.com/?p=2484#comment-4301 El logotipo me gusta, en su estilo y su aplicación, la tipografía como han dicho varios pierde y mucho su fuerza. El logotipo me gusta, en su estilo y su aplicación, la tipografía como han dicho varios pierde y mucho su fuerza.

]]> By: Guillo http://nfgraphics.com/uno-mas/#comment-4297 Guillo Tue, 02 Dec 2008 17:53:49 +0000 http://nfgraphics.com/?p=2484#comment-4297 Los responsables fueron Interbrand A mi si me gusto ;D Los responsables fueron Interbrand

A mi si me gusto ;D

]]> By: Andres http://nfgraphics.com/uno-mas/#comment-4293 Andres Tue, 02 Dec 2008 11:35:38 +0000 http://nfgraphics.com/?p=2484#comment-4293 El que un despacho este en Nueva York no es ninguna ventaja, es s pura actitud de hacer las cosas bien sin andarse poniendo el pie. El que un despacho este en Nueva York no es ninguna ventaja, es s pura actitud de hacer las cosas bien sin andarse poniendo el pie.

]]> By: maiqo http://nfgraphics.com/uno-mas/#comment-4291 maiqo Tue, 02 Dec 2008 06:43:02 +0000 http://nfgraphics.com/?p=2484#comment-4291 Mi querido y suspicaz Armin nos comenta que.... http://www.underconsideration.com/brandnew/ y además.... http://www.designsuccess.com/ Ah! charadas y ventajas de vivir en NY... Mi querido y suspicaz Armin nos comenta que….

http://www.underconsideration.com/brandnew/

y además….

http://www.designsuccess.com/

Ah! charadas y ventajas de vivir en NY…

]]> By: Mr C0co http://nfgraphics.com/uno-mas/#comment-4288 Mr C0co Tue, 02 Dec 2008 04:28:00 +0000 http://nfgraphics.com/?p=2484#comment-4288 me agrado... se ve hace mas fluido.. tiene mas "movimiento" creo que en la combinacion de azules del avion se aprecia mucho mejor que con un fondo blanco. nada mas que agregar me agrado… se ve hace mas fluido.. tiene mas “movimiento” creo que en la combinacion de azules del avion se aprecia mucho mejor que con un fondo blanco.

nada mas que agregar

]]> By: Daisuash http://nfgraphics.com/uno-mas/#comment-4286 Daisuash Tue, 02 Dec 2008 00:38:55 +0000 http://nfgraphics.com/?p=2484#comment-4286 Aunque no la pondría junto a mis marcas favoritas, yo no la odio, creo entender el cambio de estilo, ya que a mi parecer se trato de crear un icono que no remitiera tanto a un lugar en especifico para hacerlo más "mundial", tal como una aerolínea. De cualquier manera, me gustaría leer la justificación de los diseñadores para ver si la justificación sostiene el trabajo final y entonces ya dar un veredicto. Creo que las críticas han caído más sobre la cuestión del cambio en los íconos nacionales que en el diseño en sí, por eso sería interesante ver cual era el objetivo del cambio. Aunque no la pondría junto a mis marcas favoritas, yo no la odio, creo entender el cambio de estilo, ya que a mi parecer se trato de crear un icono que no remitiera tanto a un lugar en especifico para hacerlo más “mundial”, tal como una aerolínea. De cualquier manera, me gustaría leer la justificación de los diseñadores para ver si la justificación sostiene el trabajo final y entonces ya dar un veredicto.

Creo que las críticas han caído más sobre la cuestión del cambio en los íconos nacionales que en el diseño en sí, por eso sería interesante ver cual era el objetivo del cambio.

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